Spoločnosť South East Motor Import & Export Company: Profesionálny dodávateľ autobusov
Naša spoločnosť bola založená v roku 2016 a má sídlo v Chongqing, Čína. Hlavnou činnosťou spoločnosti je export kompletných vozidiel a autodielov. Naše výhody sa konkrétne odrážajú v:
Rozmanitosť produktov
Môžeme poskytnúť zákazníkom rôzne typy autodielov a poskytnúť kompletný export vozidiel. Náš export vozidiel zahŕňa nové autá, ojazdené autá, elektrické autá, osobné autá, úžitkové vozidlá atď.
Profesionálna technická podpora
Udržiavame dlhodobú spoluprácu so zámorskými predajcami a výrobcami OEM a môžeme poskytnúť analýzu a konzultácie zámorského automobilového trhu. Bez ohľadu na to, aký je váš problém, môžete získať profesionálnu technickú podporu.
Úžasné služby
Náš servisný tím zhromažďuje informácie o kvalite a pomáha s popredajnými problémami. Prostredníctvom zámorských exkurzií na kontrolu zákazníkov zbierajú informácie o trhu včas, aby mohli zákazníkom poskytovať komplexnejšie služby.
Bohaté skúsenosti
Vyviezli sme približne 10000 áut vrátane nových a ojazdených áut, nepredaných áut, elektrických áut, áut CKD&SKD atď. Obsluhovali sme zákazníkov v rôznych krajinách a regiónoch po celom svete, ako sú Spojené štáty, Afrika , India a Južná Kórea, takže máme veľmi bohaté skúsenosti.
-
![60-miestny mestský autobus Pure Electric]()
60-miestny mestský autobus Pure ElectricG81A 60{3}}čistý elektrický mestský autobus s dĺžkou 7{4}}metrov je úplne{5}}nový model na zákazku-postavený spoločnosťou Shaolin Bus pre mestské prípojné trasy, mestskú-vidiecku verejnú dopravu,
-
![33-miestny elektrický mestský autobus]()
33-miestny elektrický mestský autobusG70A 33-miestny elektrický mestský autobus 7-metrový čistý elektrický autobus je úplne{5}}nový model na zákazku-postavený spoločnosťou Shaolin Bus pre mestské prípojné trasy, mestskú-vidiecku verejnú
-
![Dieselový osobný autobus pre 65 miest]()
Dieselový osobný autobus pre 65 miest65-dieselový osobný autobus s naftovým motorom spĺňajúci emisné normy Euro IV, vhodný na skupinové zájazdy, firemné teambuildingové aktivity, kyvadlovú dopravu do kampusov, školské jarné výlety a iné
-
![Dieselový autobus s 23 miestami]()
Dieselový autobus s 23 miestamiShaolin SLG6710C6Z / SLG6711C6Z 23-dieselový autokar (1) Autokar je vybavený 23 sedadlami obchodnej-triedy a drevenou podlahou. K dispozícii sú špičkové voliteľné konfigurácie vrátane prémiových
-
![Shaolin EV Coach s 10-22 sedadlami]()
Shaolin EV Coach s 10-22 sedadlamiMôžeme dodať šaolinské dieselové, benzínové a čisto elektrické autobusy s kapacitou miest na sedenie, dĺžkou, šírkou a výškou vozidla, všetko prispôsobiteľné špecifickým požiadavkám zákazníkov. Pred
Stručný úvod do autobusov
Autobus je cestné vozidlo, ktoré môže prepraviť oveľa viac cestujúcich ako bežné osobné auto alebo dodávka. Najčastejšie sa používa na verejnú dopravu, ale používa sa aj na charterové účely alebo prostredníctvom súkromného vlastníctva. Boli vyvinuté na začiatku 20. storočia, aby konkurovali električkám tým, že ponúkajú väčšiu flexibilitu trasy. Dnes je autobus definovaný ako vozidlo, ktoré pojme viac ako 10 cestujúcich.
Výhody autobusov
Zlepšuje zdravie komunity
Mestskí plánovači sa už desaťročia zameriavajú na verejnú dopravu, aby uľahčili zlepšenie zdravia a pohody komunity. Jazdci verejnej dopravy musia chodiť od svojich predných dverí k neďalekej zastávke a späť, čo zvyšuje fyzickú aktivitu, aby pomohla riešiť modernú epidémiu obezity. V skutočnosti je možné, že ľudia môžu dosiahnuť 30 minút dennej fyzickej aktivity odporúčaných pomocou verejnej dopravy.
Ekonomické výhody pre Spoločenstvo
Každý dolár investovaný do verejnej autobusovej dopravy môže priniesť približne 4 doláre v ekonomických ziskoch v komunite. To zahŕňa podporu pracovnej sily pre potrebné zlepšenia, podporu obchodných zoskupení a prilákanie turistov na podnikanie aj zábavu. Ľudia sa môžu ľahšie zastaviť na občerstvenie alebo šálku kávy, keď idú na zastávku verejnej dopravy, ako keby šli autom. To znamená, že z toho môžu profitovať aj malé podniky. Ak majiteľ domu chce predať nehnuteľnosť na bývanie, môže dostať vyššiu ponuku, ak sa nachádza v blízkosti zastávky verejnej autobusovej dopravy, čo je dobré pre predávajúceho aj pre celkový daňový základ mesta.
Zlepšuje palivovú účinnosť
Jednou z najtechnickejších výhod autobusov verejnej dopravy je možnosť vybaviť autobusy a iné vozidlá verejnej dopravy alternatívnymi zdrojmi paliva. Niektoré systémy sú úplne elektrické alebo využívajú obnoviteľné zdroje ako palivo. Dokonca aj v porovnaní s inými vozidlami poháňanými plynom je autobus verejnej dopravy lepší z hľadiska spotreby paliva. Priemerný počet míľ na galón vynásobený počtom súkromných áut na ceste oproti tranzitným autobusom alebo vlakom ukazuje, že pri používaní verejnej dopravy sa spotrebuje menej paliva.
Verejné autobusy znižujú znečistenie ovzdušia
Menej spáleného paliva znamená lepšiu kvalitu ovzdušia pre mestá, ktoré integrujú verejnú dopravu. Približne 85 % emisií skleníkových plynov, ktoré pochádzajú z dopravy, pochádza z každodenného dochádzania. Tým, že človek nechá auto doma, môže každý deň ušetriť až 20 libier emisií oxidu uhličitého.
Zlepšuje dopravné zápchy
Nikto nemá rád uviaznutie v premávke, ale rastúca populácia si vyžaduje zlepšenie cestnej infraštruktúry, ktoré môže byť nákladné a zaberie veľa času. Výstavba ciest však často môže situáciu sťažiť skôr, ako sa zlepší. Ďalšou výhodou verejnej dopravy je, že viac ľudí jazdiacich v autobusoch, vlakoch a iných verejných systémoch znamená, že na cestách je menej vozidiel, ktoré spôsobujú premávku.
Zlepšuje mobilitu komunity
Systémy medzimestskej dopravy pomáhajú jazdcom pohybovať sa po celej oblasti bez ohľadu na štvrť alebo štvrť, v ktorej žijú. Mnoho ľudí nemá schopnosť šoférovať, takže verejná autobusová doprava je niekedy jedinou možnosťou, ako im pomôcť dostať sa do cieľa.
Poskytuje spravodlivý dopravný systém
Jedným zo spôsobov, ako rozšíriť pracovnú silu a zlepšiť hospodárstvo mesta, je poskytnúť väčšiemu počtu ľudí možnosť dostať sa do práce a verejná doprava to dosahuje. To znižuje výzvu, že si musíte dovoliť auto a benzín - alebo sa spoliehať na niekoho, kto vlastní vozidlo - aby ste zarobili výplatu.
Verejná doprava zvyšuje produktivitu cestujúcich
Keď niekto sedí za volantom, mal by robiť len jednu vec: šoférovať. Mnohé štáty majú dokonca zákony zakazujúce používanie smartfónu pri riadení automobilu. Toto obmedzenie viacúlohového riadenia môže viesť k hodinám neefektívneho času.
Špecifikácia autobusov (ako príklad si vezmite elektrický mikrobus RHD osobný van)
|
KOMPLETNÁ ŠPECIFIKÁCIA VOZIDLA |
|
|
Dĺžka (mm) |
5100 |
|
Šírka (mm) |
1685 |
|
Výška (mm) |
1998 |
|
Rázvor (mm) |
3280 |
|
Predný/zadný previs (mm) |
580/1240 |
|
Uhol priblíženia/odchodu（stupeň） |
38/21 |
|
Pohotovostná hmotnosť (kg) |
1630 |
|
Maximálna celková hmotnosť (kg) |
3510 |
|
Maximálny počet cestujúcich |
8+2+1 |
|
Maximálna rýchlosť (Km/h) |
80 |
|
Maximálny stupeň |
Väčšie alebo rovné 20 % |
|
Minimálna svetlá výška (mm) |
Väčšie alebo rovné 150 |
|
Minimálny polomer otáčania（m） |
Menšie alebo rovné 11 |
|
Najazdené kilometre (km) (plne naložené) |
Väčšie alebo rovné 200 |
Rôzne typy autobusov
Autobusy sú dôležitou súčasťou dopravného systému, pričom mnoho typov autobusov prepravuje každý deň milióny ľudí do práce, školy a na voľný čas. Predstavíme vám 8 najbežnejších typov autobusov na cestách.
Jednopodlažný autobus
Štandardné osobné autobusy majú jednu palubu a bežne ich používajú tranzitné systémy, cestovné kancelárie a charterové spoločnosti. Jednopodlažné autobusy plnej veľkosti prepravujú 60 až 120 cestujúcich a sú dlhé 16 až 39 stôp. Zvyčajne sú poháňané naftou alebo zemným plynom, pričom motor je umiestnený vzadu pre ľahký prístup a ľahší výhľad pre vodiča.
Dvojposchodový autobus
Dvojposchodové autobusy sa používajú na verejnú dopravu a cestovný ruch a často sa spájajú s ikonickými červenými autobusmi v Londýne. Tieto autobusy majú dve paluby so schodiskami pre cestujúcich na prístup na hornú palubu. Vzhľadom na výšku poschodového autobusu (približne 14,5 stôp) je trasa, po ktorej môže poschodový autobus jazdiť, obmedzená, pretože vodič sa musí vyhýbať akýmkoľvek mostom, inžinierskym káblom alebo iným prekážkam s malými vzdialenosťami. Pri použití na verejnú dopravu môžu byť časté zastávky neefektívne, pretože cestujúci potrebujú viac času na vystúpenie. Sú vhodnejšie na dlhšie cesty, ako sú regionálne expresné trasy.
Kĺbové autobusy
Charakteristickým znakom kĺbového autobusu, známeho aj ako zakrivený autobus alebo skladací autobus, je to, že obe polovice autobusu sú spojené otočným kĺbom. Môžu byť dlhé až 66 stôp a naraz môžu prepraviť až 270 cestujúcich.
Školský autobus
Školské autobusy sú dôležitou súčasťou vzdelávacieho systému. Školské autobusy sú navrhnuté pre maximálnu bezpečnosť, vrátane štandardizovanej žltej farby školského autobusu a povinných bezpečnostných prvkov, ako sú blikajúce svetlá a predĺžené brzdové ramená. Študenti, ktorí cestujú autobusom, majú 70-krát vyššiu pravdepodobnosť, že bezpečne dorazia do školy, v porovnaní s tým, ako cestujú autom.
Mikrobus
Minibusy vyzerajú podobne ako veľké dodávky, ale sú navrhnuté tak, aby prepravili viac cestujúcich ako typická dodávka. Do malých autobusov sa zmestí 18 cestujúcich, zatiaľ čo najväčšie modely môžu prepraviť až 38 cestujúcich.
Elektrobus
Počet elektrických autobusov sa zvyšuje, keďže čoraz viac systémov verejnej dopravy premieňa svoje vozové parky na využívanie obnoviteľnej energie. Čína rýchlo zvyšuje počet elektrických autobusov, len v Shenzhene ich je 16000. V Spojených štátoch majú 2 % zo 70 000 autobusov nulové emisie.
Kyvadlový autobus
Kyvadlový autobus je autobus, ktorý pravidelne „vyzdvihuje“ cestujúcich medzi dvoma miestami a najčastejšie sa používa na prepravu osôb medzi hotelmi a letiskami. Keďže autobusy plnej veľkosti nie sú potrebné, systémy verejnej dopravy ich môžu využívať aj na trasách v menej obývaných štvrtiach. Kvalifikovaní konvertori vozidiel pripravujú vozidlá na použitie ako kyvadlová doprava pridaním funkcií, ako je úschovňa batožiny, sedenie pre cestujúcich v autobuse, dvere v štýle autobusu a prístup pre invalidné vozíky.
Tranzitný autobus
Dopravné systémy vo veľkých mestách prepravia každý deň milióny cestujúcich, väčšinou jednoposchodovými autobusmi, ktoré jazdia na naftu alebo zemný plyn. Nízkopodlažné autobusy nemajú žiadne schodíky, na ktoré by sa dalo stúpať, čo uľahčuje prístup starším cestujúcim. Pri vstupe na horné paluby sú schody a môžu byť vybavené výťahmi pre invalidné vozíky alebo rampami pre cestujúcich so zdravotným postihnutím. Vozový park autobusov pozostáva z niekoľkých typov osobných autobusov, vrátane jednoposchodových, kĺbových a dvojposchodových autobusov, v závislosti od trasy a dopytu cestujúcich.
Čo treba zvážiť pri kúpe autobusu
01
Záruka
Autobusový priemysel sa líši od automobilového priemyslu tým, že nemá jednotný komplexný záručný plán. Podvozok, karoséria, zadná klimatizácia, video a pneumatiky majú samostatné záruky. Váš predajca by vám mal byť schopný pomôcť alebo vás nasmerovať na renomovaného miestneho poskytovateľa služieb. Okrem toho sa dĺžka a počet najazdených kilometrov každej záruky líšia. Nezabudnite získať podrobnosti o každej záruke.
02
Interná konfigurácia
Výrobcovia osobných automobilov ponúkajú širokú škálu produktov. Fit, vzhľad a vybavenie sú dôležité. Sedadlá siahajú od vinylu po kožu, pričom je k dispozícii šesť úrovní látky. Potrebné sú aj opierky na nohy a úložný priestor nad hlavou. Dobrý autobus by mal ponúkať aj podnosy, odkladací priestor na knihy alebo časopisy a držiaky na nápoje. Obľúbenými možnosťami sú zadné kufre a úložné priestory pod podlahou.
03
Bezpečnosť
Autobusy sú určené na bezpečnú prepravu cestujúcich do ich destinácií. Sú navrhnuté s nízkym „ťažiskom“, aby sa znížila pravdepodobnosť prevrátenia. Dvojité zadné kolesá zvyšujú komfort, bezpečnosť a zabezpečenie autobusu. Do autobusov sa ľahšie vchádza a prechádza. Nižší prvý schodík, zábradlia a široké uličky zvyšujú pohodlie cestujúcich.
Životnosť vozidla
Vaša potreba potvrdiť a udržiavať trvalý záväzok k pravidelným bezpečnostným a servisným kontrolám je súčasťou úvahy pred kúpou. Kde bude vozidlo zaparkované? Nadrozmerná garáž, stodola alebo kôlňa môžu zlepšiť vzhľad a obchodnú hodnotu na ďalšie roky. Stav a údržba pneumatík sú tiež rozhodujúce pre spoľahlivosť a bezpečnosť.
Populárne veľkosti
Za posledných niekoľko rokov dominovali na trhu kyvadlovej dopravy dve veľkosti. 15- a 26-sedačkové autobusy vedú v balení a predstavujú 60 % predaja. Za posledné tri roky si čoraz väčší počet organizácií vybral viac ako 30 modelov osobných vozidiel. Dieselové motory tvoria menej ako 10 % celkového predaja. Pre autobusy prepravujúce 16 cestujúcich (15 cestujúcich + vodič) je potrebný komerčný vodičský preukaz (CDL).
náklady
V závislosti od konfigurácie sa autobusy líšia v cene od základných autobusov až po luxusné zájazdové autobusy. Z praktického hľadiska je dobrý 45-autobus pre cestujúcich dostupný za 125 USD,000. Odhadované náklady zahŕňajú: poistenie, palivo, údržbu, opravy, skladovanie a školenie vodičov.
Konkurenčná výhoda
Spoločnosť vykonala analýzu konkurenčných výhod, aby identifikovala svoje silné a slabé stránky v porovnaní so svojimi konkurentmi.
vedúce postavenie v odvetví
Päť rokov zrážania elektronických mechanických produktov, produkty zrelé a stabilné
01
Vysoký podiel na trhu
Benchmarkingové stroje majú veľký vplyv a pokrývajú 1 500 spoločností a 15 známych podnikov po celej krajine
02
Vysoký podiel na trhu
Benchmarkingové stroje majú veľký vplyv a pokrývajú 1 500 spoločností a 15 známych podnikov po celej krajine
03
Perfektný produktový systém
Elektronické + technologické riešenia, kompletný systém architektúry produktu
04
Efektívny popredajný servis
Poskytovať zákazníkom celý rad produktových služieb 24 hodín online
05
Kontrolný zoznam údržby autobusu
Dodajte potrebné diely
Jedným z najlepších spôsobov, ako zabezpečiť dlhú životnosť vášho autobusu, je mať k dispozícii potrebné diely. Nie je potrebné objednávať diely a čakať, kým dorazia na opravu vášho autobusu, keď máte na sklade kvalitné produkty a čakať. Stabilný inventár vám tiež dáva pokoj a znižuje náklady na opravy.
Spotreba paliva
Úspora paliva autobusu je rozhodujúca pre údržbu. Aj keď sa spotreba paliva autobusu líši podľa modelu, je dôležité vedieť, koľko galónov na míľu vaše vozidlo zvyčajne spotrebuje. Znížená spotreba paliva je často príznakom väčšieho problému, či už je to nízky tlak v pneumatikách alebo netesnosť motora.
Používateľská príručka
Pred začatím akýchkoľvek kontrol údržby je vždy dobré nahliadnuť do používateľskej príručky vášho autobusu. Každý model je iný a môže vyžadovať samostatné kroky údržby, ktoré sa nevzťahujú na iné autobusy. Prelistujte si manuál a skontrolujte, či tam nie sú nejaké zaujímavé tipy.
Kvapaliny a oleje
Skontrolujte, či je hladina motorového oleja správna av prípade potreby ju upravte. Uistite sa, že pod autobusom alebo v akýchkoľvek oddeleniach neunikajú žiadne tekutiny.
Skontrolujte hlavné komponenty
Musíte skontrolovať tlak v pneumatikách a hľadať známky poškodenia alebo nadmerného opotrebovania. Chcete sa uistiť, že všetky svetlá svietia správne. Okrem toho budete chcieť otestovať brzdy a uistiť sa, že fungujú správne, a potom skontrolovať, či hnací remeň nie je prasknutý alebo popálený.
Skontrolujte vnútorné komponenty
*Bezpečnostné pásy: Ak má váš autobus bezpečnostné pásy, uistite sa, že zapadli na miesto a nie sú roztrhané alebo rozstrapkané.
*Sedadlá: Sú životne dôležité pre pohodlie a bezpečnosť cestujúcich, preto skontrolujte, či sú poťahy sedadiel čisté a nepoškodené a či je rám zaistený.
*Dvierka: Skontrolujte, či sklo nie je prasknuté a vyskúšajte jeho otváranie a zatváranie.
*Okná: Uistite sa, že okná nemajú žiadne praskliny a správne sa otvárajú a zatvárajú.
*Zrkadlá: Skontrolujte zrkadlá na strane vodiča a spolujazdca a vnútorné zrkadlá, aby ste sa uistili, že sú otočené správnym smerom.
*Kúrenie a chladenie: Uistite sa, že vaše kúrenie, klimatizácia alebo ventilátor fungujú správne.
*Pohotovostná súprava a hasiaci prístroj: Skontrolujte, či má vaša lekárnička dostatočné zásoby a či je hasiaci prístroj nabitý.
strategických partnerov
Naša spoločnosť má bohaté zdroje OEM a značky strategickej spolupráce:
Vývoz vozidiel
Od roku 2016 spoločnosť SEM vyviezla približne 10 000 jednotiek vozidiel, vrátane nových a ojazdených vozidiel, nepredaných vozidiel, elektrických vozidiel, vozidiel CKD&SKD atď.
Konečný sprievodca
Otázka: Aká je kapacita autobusu?
Otázka: Ako úsporný je tento autobus?
Otázka: Spĺňajú vaše autobusy emisné normy?
Otázka: Aké bezpečnostné prvky majú autobusy?
Otázka: Majú vaše autobusové vozidlá záruku?
Otázka: Spĺňajú vaše autobusy požiadavky na dostupnosť?
Otázka: Podporujú vaše autobusy vzdialené monitorovanie a správu?
Otázka: Aké sú tri typy autobusov v doprave?
Otázka: Ako sa nazývajú dlhé autobusy?
Otázka: Ako sa volá zájazdový autobus?
Otázka: Je autobus typom nákladného auta?
Otázka: Ako sa nazýva autobus s dvoma poschodiami?
Otázka: Aké sú rozmery štandardného autobusu?
Otázka: Prečo používať autobus namiesto auta?
Otázka: Je autobus rýchlejší ako auto?
Otázka: Prečo ľudia radšej cestujú autobusmi?
Otázka: Je autobus najlepší spôsob dopravy?
Sme profesionálne autobusové podniky v Číne, ktoré sa špecializujú na poskytovanie vysoko kvalitných prispôsobených služieb. Srdečne vás vítame na veľkoobchodnom predaji použitých autobusov na sklade a získajte cenovú ponuku od našej spoločnosti. K dispozícii sú kvalitné produkty a nízka cena.
