Benzínové auto vlajkovej edície Hongqi H{{0}}.0T

predná časť auta, čím sa zlepší rozpoznávanie nového auta. Nové auto využíva aj obojstranný tvar výfuku.
Pokiaľ ide o interiér, nové auto používa 12.3-úplný LCD prístrojový panel a 12.3-palcový multimediálny dotykový displej s centrálnym ovládaním a je vybavený trojramenným multifunkčným volantom. Zároveň má nový automobil okrem štandardného 5-miestneho modelu aj 4-sedačkovú verziu, z ktorej si spotrebitelia môžu vybrať. Pokiaľ ide o konfiguráciu, Hongqi H9 dokáže integrovať sériu služieb a funkcií v kokpite, vrátane: prepojenia s piatimi obrazovkami, hlasovej interakcie AI a hlasového ovládania, aplikácií internetu vozidiel atď., aby užívateľom priniesol viac prispôsobený zážitok z jazdy a zároveň výrazne znížil náklady na ovládanie kokpitu. Zložitosť. Z hľadiska priestoru možno Hongqi H9 označiť za priestranný. Navyše, spracovanie, výber kože a funkčnosť sedadiel nového auta patria k tomu najlepšiemu v tej istej triede a zadné sedadlá sú jeho najvyššou prioritou. Prijíma dizajn vysokého chrbta + širokých ramien + hrubých lakťových opierok, takže potom, čo sa pasažieri posadia, budú cítiť širokú škálu podpory od nôh po nohy, potom po pás a ramená a mäkký a tvrdý dizajn je tak akurát. .
Pokiaľ ide o výkon, motor Hongqi H9 bude vybavený 2.0T turbodúchadlom + 48hybridným V light hybridným motorom a 3.{5}}preplňovanými motormi TV6, z ktorých sú 2.{{8} }Motor T je vysokovýkonná verzia s maximálnym výkonom 252 koní a maximálnym krútiacim momentom 380 Nm[6] ; 3.0Preplňovaný motor TV6, motor má výkon 283 koní a krútiaci moment 400 Nm. Pokiaľ ide o prevodový systém, model 3.0T je zladený s400 7-rýchlostnou dvojspojkovou prevodovkou DCT. Okrem toho má nový automobil pozdĺžny zadný náhon a je vybavený systémom vzduchového odpruženia, ktorý zaisťuje pohodlie pasažierov v aute počas cestovania.
Lineárny výstupný výkon modelu Hongqi H9 v spojení s dostatočnou výkonovou rezervou môže spôsobiť, že vodič bude pri jazde sebavedomejší, pokojnejší a bude mať väčší pocit „integrácie človeka s vozidlom“. Dôležité je, že nie je potrebné žmýkať výkon dupnutím na plyn a zvyšovaním rýchlosti, aby sa s autom ľahšie a plynulo jazdilo.