212 T10 off-Cestné SUV

212 T10 Benzín 2-Dverová 4-miestna automatická manuálna prevodovka 4WD terénne SUV

212 T10 je vybavený 2,0T preplňovaným motorom L4, ktorý sa môže pochváliť maximálnym výkonom 185 kW, maximálnym výkonom 252 koní a pôsobivým maximálnym krútiacim momentom 410 N·m. Poskytuje silný a trvalý výkon a uvoľňuje špičkový krútiaci moment v širokom rozsahu otáčok 1 900 – 3 300, čím poskytuje dostatok svalov na zdolávanie strmých svahov a ľahko sa pohybuje v blatistom teréne.

Je spojený s 8-automatickou manuálnou prevodovkou a vyznačuje sa hladkou a intuitívnou-logikou radenia. Zachováva si podmanivé ovládanie manuálneho režimu a zároveň ponúka pohodlie automatickej prevádzky a poskytuje vodičom všetkých úrovní zručností bezproblémový zážitok z jazdy.

Štandardom v celej zostave je predný-namontovaný{{1}systém pohonu štyroch kolies s-funkciou 4WD na čiastočný úväzok, spárovaný s karosériou-na{5}}rámovej konštrukcii. Táto konfigurácia dodáva vozidlu výnimočnú tuhosť podvozku a odolnosť voči krúteniu, čím zaisťuje stabilný výkon aj v tých najnáročnejších podmienkach na ceste pre sebaisté zdolanie akejkoľvek prekážky. Je kompatibilný s 92-oktánovým benzínom, odstraňuje problémy s tankovaním počas diaľkových expedícií, znižuje prevádzkové náklady vozidla a zároveň zvyšuje pohodlie pri cestovaní.

212 T10 ako základná sila tohto odolného terénneho-vozidla nerobí žiadne kompromisy, pokiaľ ide o výkon v teréne-. S nájazdovým uhlom 41 stupňov a nájazdovým uhlom 32 stupňov v kombinácii so šírkou rozchodu 1640 mm vpredu a vzadu kĺže cez prekážky a prechádza vyjazdenými koľajami bez zaseknutia, čo výrazne zvyšuje jeho efektivitu v zložitých terénoch.

Jeho rozmery merajú 4416*1955*1925 mm s rázvorom 2570 mm. Kompaktné proporcie karosérie umožňujú nielen svižné manévrovanie v úzkych cestičkách, ale zlepšujú aj celkovú flexibilitu počas dobrodružstiev v teréne-.

Brzdový systém kolies využíva ventilované kotúčové brzdy vpredu aj vzadu, ktoré ponúkajú vynikajúci odvod tepla. Zachováva stálu účinnosť brzdenia aj pri nepretržitom brzdení, čím poskytuje solídnu bezpečnostnú záruku pri vysokej{1}}intenzite jazdy v teréne-.

Vybavený terénnymi pneumatikami 265/70 R17-a plnohodnotnou-zadnou{5}}nasadenou rezervnou pneumatikou ešte viac posilňuje svoju prispôsobivosť prostrediam divočiny, vďaka čomu môže každá prieskumná cesta pokračovať bez starostí.

212 T10 zdedil klasický dizajn odolných terénnych-vozidiel. Jeho 2-dverové a 4-miestne usporiadanie zaisťuje obratnosť karosérie a schopnosť prispôsobiť sa malým skupinám. Konvenčný dizajn dverí je jednoduchý a funkčný, umožňuje ľahký vstup a výstup vo voľnej prírode, ako aj pohodlné nakladanie a vykladanie zariadení.

Štruktúra karosérie uprednostňuje praktickosť v teréne-s minimálnymi nadbytočnými ozdobami, ktoré stelesňujú čistú mechanickú estetiku v každom detaile.

Pozdĺžne usporiadanie motora optimalizuje rozloženie hmotnosti vpredu-vzadu. V kombinácii s elektro-hydraulickým posilňovačom riadenia zaisťuje presné ovládanie v teréne-a zároveň znižuje námahu pri riadení pri nízkych rýchlostiach, aby bolo ovládanie jednoduché.

Hlava valcov je vyrobená z hliníkovej zliatiny a blok valcov je vyrobený z liatiny-, čo je kombinácia, ktorá vyvažuje ľahký dizajn a odolnosť. Vozidlo, ktoré je prísne kalibrované vo výrobe, zaručuje spoľahlivý výkon aj v náročných prevádzkových podmienkach.