Na začiatku roka draka, keď sa sviatok jari práve končil, BYD hodil na domáci automobilový trh „vyprážaného jarného kráľa“, BYD Qin (obrázok parametra) PLUS (pozrite si základnú cenu |) uvedená slávna verzia , začínajúc na 77 800 yuanov, zatrúbenie "elektrina je nižšia ako ropa".
Z hľadiska predaja novej verzie po uvedení na trh je efekt spätnej väzby na trhu okamžitý, len v minulom marci získala rodina Qin 40 569 výsledkov a naďalej pevne sedí na zozname predajov automobilov. Je vidieť, že nový model automobilového trhu triedy A sa v podstate sformoval a rodina BYD Qin hrá mimoriadne dôležitú úlohu, či už ide o trhový segment latcomer, ale aj náklady na úroveň disruptora, ale pravdepodobne bude aj budúcim dlhodobým kráľom v priaznivej pozícii.
Aké zmeny sa okrem cenových prekvapení udiali na novom aute?
Slávna edícia Byd Qin PLUS nielenže poskytla čínskym spotrebiteľom, ktorí mali peniaze na nákup, veľké prekvapenie v cene, ale vykonala aj tri vylepšenia, pokiaľ ide o výkon produktu, a o úprimnosti netreba pochybovať.
Po prvé, auto pridalo bielu glazúru zelený vzhľad, z technológie seladón, na ktorú sme my Číňania hrdí, je krásna a bohatá na konotácie, zvýrazňujúca národný štýl prílivu a odlivu.
Po druhé, pokiaľ ide o inteligentnú interakciu, je vylepšený inteligentný hlasový nepretržitý hovor a súčasne sa vydávajú tri alebo štyri ovládacie príkazy, ktoré je možné realizovať aj jeden po druhom usporiadaným spôsobom a účinnosť interakcie sa výrazne zlepšuje.
Nakoniec celý systém vylepšuje funkciu inteligentného zapnutia a vypnutia, ktorá realizuje okamžitý štart a rozjazd, automatické vypnutie a pohodlnejšie a rýchlejšie nastupovanie a vystupovanie z auta.
Dajte svojim konkurentom silu
Na domácom trhu kompaktných automobilov, ak je umiestnenie modelu, cenový rozsah, predajné údaje na meranie najvýznamnejších konkurentov rodiny BYD Qin, je Nissan Sylvie a Volkswagen Lavida. V štatistike predaja v roku 2023 dosiahol kumulatívny predaj rodiny BYD Qin 482,000, čím sa stal víťazom v predaji automobilov; Nissan Sylvie sa umiestnil na druhom mieste s 376000 predanými kusmi; Kumulatívne predaje 346000 kusov Volkswagenu Lavida sa umiestnili na treťom mieste.
V roku 2023 bol kumulatívny predaj áut v poradí č. 1 BYD Qin Family 482, 000 č. 2 Nissan Sylvie 376,000 č. 3 Volkswagen lavida 346,000
Ako všetci vieme, dôvodom, prečo Nissan Syly a Volkswagen Lanyi môžu dosiahnuť priemerný mesačný predaj okolo 30000 vozidiel, je najmä koncesia terminálu 4S a teraz prišla priamo slávna verzia BYD Qin PLUS na 7-slovo hlava jedným dychom, ktoré možno opísať ako úder hada sedem palcov, vysoko smrteľný. Takáto náhla intenzita skutočne spôsobuje, že súper cíti väčší tlak
Na druhej strane má BYD Qin PLUS sláva edícia aj výhodu zníženia rozmerov na Nissan Sylvie a Volkswagen Lavida z hľadiska sily produktu a pochádza z viacerých rozmerov. Ďalej vezmem základný model 2024 Qin PLUS DM-i Honor 55KM ako príklad pre porovnávaciu analýzu.
Spotreba paliva PK model 100 km spotreba paliva Qin PLUS DM-i
2,17 l (kombinovaná spotreba paliva v podmienkach WLTC)
3,8 l (spotreba paliva v podmienkach NEDC)
Nissan Sylvester 1.6L5.94L (kombinovaná spotreba paliva podľa WLTC) Volkswagen lavida 1.5L5.92L (kombinovaná spotreba paliva podľa WLTC)
Qin PLUS DM-i je plug-in hybridný model, ktorý môže byť poháňaný olejom a elektrinou. Základný model s oficiálnou orientačnou cenou 79 800 yuanov má čisto elektrický dojazd 55 km za komplexných pracovných podmienok NEDC a komplexné pracovné podmienky NEDC majú stratu spotreby energie 3,8 l/100 km, čo znamená, že nielen má nízky prah nákupu a náklady na údržbu vozidla pri každodennom používaní sú tiež veľmi priateľské, výrazne nižšie ako Nissan Sylphy a Volkswagen Lavida.
Za zmienku tiež stojí, že má komplexný dojazd 1180 km na plné palivo a plné nabitie. Niekoľko majiteľov Qin PLUS DM-i v spoločnosti uviedlo, že jazdia denne do práce az práce a benzín potrebujú natankovať len raz za mesiac. Majitelia, ktorí majú doma podmienky nabíjania, dopĺňajú olej len raz za dva-tri mesiace.
Výkon modelu PK 0-100km/h Čas zrýchlenia Qin PLUS DM-i7,72s (namerané údaje) Nissan Sylvester 1,6L12,23s (namerané údaje) Volkswagen lavida 1,5L13,18s (namerané údaje)
Čo sa týka výkonu, vstupné modely Nissan Sylvage a Volkswagen Lavidas sú vybavené 1,6 l atmosférickým motorom, respektíve 1,5 l atmosférickým motorom, ktoré poženú trochu mäsa a keď potrebujete zrýchliť, aby ste predbehli alebo preradili pruhy, ale nemôže vynaložiť úsilie, ten pocit je naozaj trápny a deprimujúci.
Qin PLUS DM-i je vybavený super hybridným DM-i, so špeciálnym 1,5-litrovým efektívnym motorom Snapcloud plug-in, elektrickým hybridným systémom EHS a špeciálnou batériou DM-i Super hybrid ako jadrom, skutočný proces jazdy je založený na elektrický pohon, začnite o krok vpred, keď potrebujete zrýchliť výkon môže byť aj na zavolanie, urýchlite proces predbiehania. Zároveň má tiež pokoj a plynulosť, ktoré je ťažké dosiahnuť v rovnakej triede tradičných vozidiel na naftu, a prináša vynikajúci komfortný zážitok z jazdy.
Podvozok Model PK Odpruženie vpredu Zadné zavesenie Qin PLUS DM-i McPherson Nezávislé zavesenie nosník krútiaceho momentu nezávislé zavesenie Nissan Sylvain McPherson nezávislé zavesenie nosník krútiaceho momentu nezávislé zavesenie Volkswagen Lanille McPherson nezávislé zavesenie torzné nosníky nezávislé zavesenie
Hoci podvozok týchto troch automobilov využíva konvenčnú kombináciu predného nezávislého zavesenia McPherson + zadného nezávislého zavesenia s torzným nosníkom, v skutočnosti je ich jazdná štruktúra zreteľnejšia. Nastavenie odpruženia všetkých troch automobilov je mäkké, v súlade s domácim umiestnením, ale pokiaľ ide o jemný stupeň procesu filtrovania vibrácií, potom Qin PLUS DM-i a Volkswagen Elegant budú o niečo lepšie. Navyše je potrebné zdôrazniť, že keďže je podvozok Qin PLUS DM-i inštalovaný v strede napájacej batérie a potrebného držiaka batérie, je celý podvozok stabilnejší a pevnejší ako Nissan Syly a Da Vinci.
Veľkosť/Priestor PK Model Dĺžka Šírka Výška Rázvor Qin PLUS DM-i4765/1837/1495mm2718mm Nissan Sylvie 4652/1815/1450mm2712mm Volkswagen lavida 4678/1806/1474mm2688mm
Či už ide o dĺžku karosérie, šírku a výšku veľkosti alebo veľkosť rázvoru, Qin PLUS DM-i je najväčší z troch automobilov, čo odráža aj skutočný jazdný priestor. Qin PLUS DM-i má priestor na zadných sedadlách sedanu triedy A+ a bohatší je aj úložný priestor v kufri.
Základná konfigurácia PK model Advantage Configuration 2024 Qin PLUS DM-i Honor Edition 55 km Popredné LED automatické svetlomety, LED denné svietenie, 16-palcové kolesá, vyhrievanie vonkajších spätných zrkadiel, kožené sedadlo, kožený volant, 8.8 palcový LCD prístroj, 10,1-palcová otočná obrazovka so stredovým ovládaním, systém inteligentného kokpitu DiLink, inteligentná hlasová interakcia, satelitný navigačný systém, sťahovanie viacerých aplikácií, upgrade OTA, kľúč od mobilného telefónu, systém mobilného diaľkového ovládania, obraz pri cúvaní, zadný cúvací radar, elektronické radenie mechanizmus, elektronické parkovanie, automatické parkovanie AUTOHOLD, tempomat konštantnou rýchlosťou, bezkľúčový vstup, bezkľúčové štartovanie, celé auto 3 nabíjacie rozhrania, automatická klimatizácia, zadný vývod, znížený pomer zadných sedadiel 2023 Xuanyi 1.6L CVT Comfort 16-palcový kolesá, bezkľúčové štartovanie, zobrazenie tlaku v pneumatikách, automatický indukčný stierač 2024 Lavida 1,5L automatické automatické LED svetlomety, LED denné svietenie, 8-palcový LCD prístroj, 8-palcová stredová obrazovka ovládania, CarPlay/CarLife, zadný cúvací radar, elektronické parkovanie, automatické parkovanie AUTOHOLD, aktívne brzdenie, sťahovanie celého okna jedným tlačidlom, automatický indukčný stierač, zadný vývod, znížený pomer zadných sedadiel
Pokiaľ ide o konfiguráciu, produkty BYD boli vždy lakomé a edícia Qin PLUS DM-i Glory nie je výnimkou. Vyššie uvedená tabuľka porovnáva vstupné modely troch áut a výsledky sú vysoké a nízke. Verzia Qin PLUS DM-i Glory je vstup, ktorý je vysoký, v konfigurácii výhod, vrátane 10,1-palcovej otočnej obrazovky so stredovým ovládaním, inteligentnej hlasovej interakcie, satelitného navigačného systému, obrazu pri cúvaní, tempomatu, automatickej klimatizácie a ďalších funkcií, týchto funkcií sú veľmi praktické pri každodennom cestovaní, no zároveň prinášajú konkurentom, ktorým sa technologický šarm nevyrovná.
So slávnou verziou BYD Qin PLUS začínajúcou od 77 800 juanov, v ére „elektrina je nižšia ako ropa“, bude konkurencia na domácom automobilovom trhu v roku 2024 čoraz intenzívnejšia. Pre cenovo najefektívnejší domáci automobilový trh môže vstup zodpovedajú produktovej sile spoločného podniku BYD Qin PLUS sa narodil ako kráľ tohto trhu, oveľa viac ako to potvrdil aj predaj spoločného podniku v roku 2023, niet pochýb o tom, že Nissan Sylvie, Volkswagen Lavida a ďalšie spoločné rizikové značky vozidiel s tradičným palivom už nie sú prvou voľbou automobilového trhu.
