Od prvého aprílového týždňa predaja terminálov MPV iba 3 predaje prekročili 1,{2}} kusov, čím sa umiestnili na 10. mieste ideálneho MEGA predaja 418 kusov, ZEEKR 009 síce medzi 30 najlepšími, ale predaj bol nižší ako 100 jednotiek, táto kontrastná distribúcia predaja, jasne ukazuje, že efekt čela MPV je významný, trhový model je výrazne diferencovaný.
Konkrétne BYD Tenza D9 s 1414 výsledkami, silný na vrchole rebríčka, je vidieť konkurencieschopnosť na trhu, Pentium NAT, Grevia si tiež počínalo dobre, s 1187 kusmi, 1036 kusmi predaja, trón na druhom a treťom mieste.
Buick GL8 bol vždy vždyzeleným stromom v popredí v oblasti MPV, ale tento výkon je výrazne nižší, poradie skĺzlo na štvrté miesto, predaj 945 kusov a priepasť Trumpchi M8 iba 19 kusov, konkurencia je mimoriadne tvrdá.
Toyota Sena, Landmap Dreamers, Odyssey, Ideal MEGA, vynikajú medzi viac ako 60 modelmi, úspešne sa zaradili do prvej desiatky tímov, predaj medzi 400 a 800 kusmi; Okrem toho sú na čele zoznamu Xiaopeng X9, Trumpchi E8, Elisen a ďalšie obľúbené modely, čo plne odráža hnaciu úlohu vplyvu značky na výkonnosť trhu.
Chase G50, storočie, Custo, Wuling Hongguang PLUS, predaj 260 kusov, 213 kusov, 181 kusov, 157 kusov, výkon je naozaj plochý.
Luxusný Mercedes na trhu MPV je studený, rad ZEEKR 009 nie je dostatočne praktický
Mercedes-benz Vito a trieda V, za jeden týždeň sa predalo 253 kusov, 140 kusov, tieto dva modely pokrývali cenové rozpätie 250,000-650,000 juanov, publikum je však pomerne široké, predaj nie je uspokojivý;
Hoci ide o luxusné auto prvej línie, v oblasti MPV nie je príliš známe a jeho vonkajší dizajn MPV je ako veľký chlieb a interiér je príliš starý, takže jeho predaje sú nízke.
Byd D1, Wuling Journey, Ling Zhi PLUS, Ruifeng RF8 PHEV predal iba 60 až 70 kusov, Hechuang V09 predaj 12 kusov, situácia Ruifeng E3 je horšia, predal sa len 1 kus týždenne.
