Ak je váš rozpočet medzi 450 000 a 550 000 RMB a hľadáte plnohodnotné-plug-in{5}}hybridné SUV, ktoré skontroluje všetky políčka z hľadiska veľkosti, prítomnosti a špecifikácií, ZEEKR 9X je model, ktorý musíte vidieť osobne. Cena od 67 322,55 USD, tri metre, má dĺžku{2}{1} a má dĺžku Šesť{13}}rozloženie sedadiel, dvojkomorové vzduchové odpruženie{14}, vysoko{15}}výkonná zástrčka-v hybridnom systéme a bohato zariadená kabína. Jeho technické parametre sú na papieri nepopierateľne pôsobivé. Jeho základná hodnota však nespočíva v pomere ceny a výkonu, ale v tom, či skutočne potrebujete vozidlo s takou impozantnou fyzickou prítomnosťou a silným vizuálnym vplyvom.
Prvá vec, ktorá vás na ZEEKR 9X udrie do očí, je psychologická spokojnosť, ktorú prinášajú jeho rozmery a vonkajší štýl. S dĺžkou 5239 mm a rázvorom 3169 mm pevne spadá do kategórie SUV plnej-veľkosti. Jeho hranatá predná časť a nadrozmerná chrómová mriežka zabezpečujú, že je ťažké ho prehliadnuť v akomkoľvek prostredí.
Tak{0}}takzvaná „cullinovská- atmosféra“ nie je o podobnom štýle ako takom, ale skôr o impozantnom vzhľade, ktorý prináša vysoký postoj a výrazné proporcie. To je veľmi príťažlivé pre firemné použitie a používateľov, ktorí uprednostňujú prestíž a prítomnosť. Zároveň to však znamená, že musíte akceptovať jeho objemný pôdorys a zložitejšiu manévrovateľnosť v mestskom prostredí.
Priestor a miesta na sedenie predstavujú skutočnú základnú silu tohto vozidla. Jeho usporiadanie v štýle troch-radov a šiestich-sedadiel-zaisťuje, že žiadny rad nie je len dodatočným nápadom. Druhý-rad riadiacich sedadiel ponúka nulovú-gravitáciu a masážne funkcie, jasne navrhnuté pre pohodlie na dlhých{7}}cestách a rozmaznávanie cestujúcich.
Tretí rad ponúka nielen výkonovo{0}}nastaviteľný pohyb vpredu-a{2}}vzadu, ale aj veľkorysý uhol sklonu-čo je v tejto cenovej kategórii nezvyčajné. To dokazuje, že konfigurácia šiestich sedadiel- je navrhnutá na skutočné každodenné používanie, a nie len na splnenie požiadaviek technických špecifikácií.
Konfigurácia interiéru sa riadi komplexným, ale nenápadným prístupom. Je vybavený 47-palcovým AR-HUD, centrálnou ovládacou obrazovkou a displejom druhého pilota, ktorý poskytuje jasnú a priamu prezentáciu informácií. Zahrnutie bezdrôtového nabíjania a zachovaných fyzických tlačidiel ponúka väčšiu praktickosť pri každodennom používaní.
Celková atmosféra uprednostňuje pokoj a sofistikovanosť pred okázalým technickým-štýlom. Namiesto mladšej demografickej skupiny-zameranej na štýl to viac vyhovuje tradičným kupujúcim luxusných vozidiel.
Dvoj{0}}komorové vzduchové odpruženie a nastaviteľný podvozok účinne zmierňujú pocit objemnosti, ktorý vyvolávajú jeho veľké rozmery, no nemôžu zmeniť skutočnosť, že ide o plnohodnotné- SUV. Stále je potrebná mentálna príprava na -zákruty pri nízkych rýchlostiach a manévrovanie do stiesnených parkovacích miest. Jeho jazdný komfort je založený skôr na stabilite a pevnosti než na obratnosti.
